Os Postos de Carregamento Eléctrico portugueses foram desenvolvidos por um consórcio formado pela Efacec, pelo centro de engenharia do CEIIA, pela Novabase, pela Critical Software e finalmente pela EDP Inovação.
Os postos de carregamento terão que estar ligados aos gestores das redes eléctricas. A localização dos postos será futuramente ajustada face às necessidades dos próprios carros eléctricos, mas para já, equaciona-se que serão instalados em parques de estacionamento, nomeadamente os das grandes superfícies comerciais, e junto a relevantes complexos habitacionais.
Bombas de gasolina, aeroportos, hotéis, garagens particulares e as vias municipais, serão outros dos locais propensos a receberem os postos de carregamento.
Prevê-se que já sejam 320 os locais de abastecimento de carros eléctricos no próximo ano, e que em 2011 este número dispare para 1300, podendo nessa altura estar a circular em Portugal qualquer coisa como cinco milhares de carros eléctricos.
Estima-se que como noutros casos de introdução de tecnologias novas, os consumidores se vão habituando à ideia, e que ao fim de algum tempo, constatadas a viabilidade e vantagens da mesma, adiram muito rapidamente e mesmo exponencialmente ao novos veículos.
